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柴油机油温度过高是什么原因

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021/1/22     浏览次数:    

在工作过程中柴油机油因为要吸取燃烧热和摩擦热所以工作温度会比较高,但其工作温度一般不会高于90℃。如果工作温度过高,超过了90℃,则说明机器运转出现了问题,一般有一下五种原因:
1)冷却系统故障。例如冷却水套上水垢太多,散热不良。
2)润滑系统油路堵塞。如机油粗滤器堵塞,阻力增加,部分机油不能通过粗滤器及散热器,而是直接进入了主油道,导致机油温度升高。
3)压缩系统漏气。如活塞环与缸套磨损导致间隙增大,或活塞环开口间隙过大等导致密封不严,高温气体进入曲轴箱。
4)集体和油底壳散热差。如柴油机长期使用后,机体或油底壳外面黏附有厚厚的油泥或泥灰,热量难以散发。
5)发动机自身工况因素影响。如发动机长时间超负荷运转、机油泵损坏或主轴承及连杆轴承间隙过小等等。
柴油机油温过高会导致机油变稀,油压下降同时也会使润滑油抗磨性能下降,导致零部件磨损加快,还会失去密封作用,导致气缸与活塞环漏气,并增加机油消耗。因此一旦出现机油温度过高超出正常范围需要及时查明原因,及时补救,避免影响发动机的正常运行带来不必要的经济损失


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